Датсыз корыч полоса - аның ныклыгы, коррозиягә каршы торуы, һәм югары температураның эшләве аркасында төрле тармакларда кулланыла торган киң таралган материал. Ләкин, дат басмаган корыч полосаның калынлыгы аның кулланылышына һәм җитештерү процессына карап үзгәрергә мөмкин.
Дат басмаган корыч тасма калынлыгының үзгәрүчәнлеге
Дат басмаган корыч полосаның калынлыгы аның кулланылышына карап төрлечә булырга мөмкин. Гадәттә, пасовкасыз корыч полосалар калынлыкның киң диапазонында бар, гадәттә миллиметр яки дюйм белән үлчәнәләр. Иң еш очрый торган калынлык 0,1 - 5 миллиметрдан (0,004 - 0,2 дюйм), ләкин алар кушымтаның конкрет таләпләренә карап нечкә яки калынрак булырга мөмкин.
Датсыз корыч тасма калынлыгын билгеләү факторы
Дат басмаган корыч полосаның калынлыгы берничә фактор белән билгеләнә, шул исәптән материалның составы, җитештерү процессы һәм куллану таләпләре. Гадәттә тимер, хром һәм никельне үз эченә алган дат басмаган корычның составы аның механик үзлекләренә һәм коррозиягә каршы торуына тәэсир итә. Rollитештерү процессы, әйләнү яки ясау кебек, полоса калынлыгына да тәэсир итә ала.
Датланмаган корыч тасманың калынлыгы куллануда бик мөһим
Датланмаган корыч полосаның калынлыгы аның төрле кушымталарда эшләвен билгеләүдә бик мөһим. Мәсәлән, төзелеш тармагында калын полосалар гадәттә йөкле корылмалар өчен кирәк, нечкә полосалар декоратив максатларда яраклы булырга мөмкин. Автомобиль сәнәгатендә нечкә дат басмаган корыч полосалар еш эскиз системаларында һәм югары коррозиягә каршы торуны таләп итүче башка компонентларда кулланыла.
Йомгаклау
Датланмаган корыч полосаның калынлыгы төрле факторларга, шул исәптән аның составына, җитештерү процессына һәм конкрет куллану таләпләренә бәйле. Шуңа күрә, билгеле бер кушымта өчен тотрыксыз корыч полосаны сайлаганда, бу факторларның барысын да исәпкә алып, эш өчен иң кулай калынлыкны сайлау мөһим.
Пост вакыты: 22-2024 март